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Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Marktplatz 1 | 14532 Europarc Dreilinden | Germany Geschaeftsführer: Malte Krüger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
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Einspritzpumpe MITSUBISHI PAJERO III (V60, V70) 3. 2 DI-D | 1299, 00 € | Zexel | Auto-Ersatzteile Shop - Auto-Ersatzteile Shop - Dieseltechnik AT-Einspritzpumpen Einspritzpumpe MITSUBISHI PAJERO III (V60, V70) 3. 2 DI-D Ihre Vorteile beim Kauf eines originalen, instandgesetzten Ersatz-Dieselpartikelfilter: × Nahezu identischer Wirkungsgrad wie ein neues Ersatzteil (bis zu 98%! ) 100% Originalteil (kein erneuerter Nachbau oder China-Import) 100% Passgenauigkeit Streng genormte Prüfverfahren nach ISO 9001:2008 zertifiziert ideal für eine zeitwertgerechte Reparatur älterer Fahrzeuge Sofort verfügbar auf Lager (keine 1:1 Instandsetzung) Über 10. 000 zufriedene Kunden 20 Jahre Erfahrung in Diesel- und Abgastechnik Wichtig: KEIN E-Prüfzeichen: Wir verkaufen Ihnen keinen Nachbau-Schrott! Somit sind unsere Teile nicht mit E-Prüfzeichen versehen! Beachten Sie bei Ihrer Ersatzteil-Suche: Teile mit E-Prüfzeichen sind keine Originalteile! Nahezu identische Qualität gegenüber einem neuen Ersatzteil Originale Filtereinsätze (keine Nachbaufilter verwendet) Ihre Vorteile beim Kauf eines originalen, neuen Ersatz-Dieselpartikelfilter bei 100% Originalteil (kein Nachbau, kein China-Import) Zustand: Austauschteil (neuwertig) inkl. Qualitätsprüfprotokoll Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie Originalteil-Hersteller: Zexel Artikel-Nr. : AT109144_3062 Vergleichs- und OE-Nummern: 109144-3062, 109155-6704, 85E1900R003, F019Z1D003, ME190711, ME204338, NP-VRZ4, 200, 00 € gespart 1.
299, 00 € Statt: 1. 499, 00 € Preise inkl. gesetzlicher MwSt. * - Versand kostenlos** Sofort versandfertig. Express-Versand innerhalb DE bei Bestellung bis 14 Uhr möglich. Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet (Weitere Infos). Der Pfandwert beträgt: 500, 00 € Kostenloser Versand (DE) 100% Qualität Bestellen ohne Registrierung bereits 43 verkauft nur noch 1 verfügbar – besser sofort bestellen Zahlungs- und Lieferarten können außerhalb von Deutschland abweichen. Beschreibung Bewertungen 0 Passende Fahrzeuge: Marke/Modell/Typ von bis kW PS ccm MITSUBISHI PAJERO III (V60, V70) 3. 2 DI-D (V68W, V78W) 10. 2001 118 160 3200 MITSUBISHI PAJERO III (V60, V70) 3. 2 DI-D (V68W, V78W) 04. 2000 10. 2001 121 165 3200 Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren ( Chat, Telefon oder E-Mail).
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Qualitäts Sorge Demontage (KZD) ist ein zertifiziertes Qualitätsmanagementssystem für die Fahrzeugdemontagebranche. KZD 1; Demontagebetriebe entsprechen allen gesetzlichen Vorschriften und Forderungen die in der Fahrzeugdemontagebranche anwendbar sind, sowie an Forderungen im Bereich von Materialrecycling. Diese Betriebe haben einen einsichtsvollen und geordneten Betriebsprozess. KDZ 2; besteht aus KZD1 mit einer Anzahl Ergänzungen. Demontagebetriebe, die Einzelteile verkaufen, können mit diesem Niveau beweisen, dass sie eine zuverlässige Bezugsquelle sind um Gebrauchtteile zu kaufen. KZD 3; besteht aus KZD2 mit einer Anzahl Ergänzungen. Sie umfasst alle Förderungen unter mehr von STIBA im Bereich der Stiba Garant Anerkennung, sowie Achmea im Rahmen der Grünen Police erfordert werden.
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Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2. 1) und zu 3 (2. 2) oder Fahrgestellnummer. Kundenbewertungen für "Einspritzpumpe MITSUBISHI PAJERO III (V60, V70) 3. 2 DI-D" Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet. Der Aufbereitungsprozess für Einspritzpumpen Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Einspritzpumpe ist mit denen einer neuen Einspritzpumpe vergleichbar. Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt ihr Preis jedoch weniger als 50% des Preises einer Originaleinspritzpumpe. Auf diese Weise können Reparatur- und Instandhaltungskosten reduziert werden. Demontage aller Baugruppen Zunächst wird das Gerät zerlegt, gründlich gereinigt und sein Zustand geprüft Austausch der Ersatzteile Als Nächstes wird die Ursache für die Störungen ermittelt und die Teile, die ausgetauscht werden müssen, ausgewählt Bei der Aufbereitung der Einspritzpumpen werden ausschließlich neue und originale Teile verwendet, die eine maximale Lebensdauer der Geräte gewährleisten.
Einstellungen Nach dem Zusammenbau der Teile wird die Einspritzpumpe auf der Grundlage ihrer technischen Parameter eingestellt Tests Um mögliche Fehler auszuschließen und den besten Service zu gewährleisten, wird die Aufbereitung der Einspritzpumpen auch Tests auf einem zu diesem Zwecke speziell vorbereiteten Teststand berücksichtigt. Nach der Durchführung der Tests wird das Gerät an den Kunden mit einem Testprotokoll ausgehändig
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