Sachs Stamo Reibbacken

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von caspa » Mi 8. Jun 2011, 11:21 Moin Dietrich, Danke für die schnelle Antwort.. Ich hab im netz mal nach einem neuen geschaut und dabei diesen auf dem bild gefunden. In der Anzeige steht das dieser Starter ein Sachs Stamo 76 sei. Könnte ich diesen auch nehmen? Weil der ist ja ganz anders als meiner. von bastian » Do 9. Jun 2011, 19:13 Hallo Caspa, du hast die moderne Ausführung mit Klinken, die andere ist eine ältere Version mit Reibbacken. Wenn du den umbauen willst, brauchts du aber die entsprechende Mitnehmerglocke. Maße habe ich leider keine aber laut ETL passt zumindest die Spiralfeder, haben beide die gleiche ETL-Nummer. von caspa » Di 21. Jun 2011, 07:43 Kann mir vielleicht jemand sagen wo ich einen "neuen" (gebrauchten) her bekomme?? oder ob ich mit meinem noch was anfangen und daran retten kann? mfg von bastian » Di 21. Jun 2011, 19:52 Würde mal einige Zeit lang Ebay beobachten. Schlachtmotoren sind auch eine Möglichkeit, der Aufbau des Satrters muss aber stimmen. Ansonsten versuchs mal beim Landmaschinen/Motorradhändler oder entsprechenden Werkstätten (Rasenmäher, Kettensägen usw. )

Erich sachs

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Hallo Gemeinde, Ich habe einen Stromerzeuger mit 98ccm Sachs Stamo 101, Bj. 1972... Beim Seilzugstarter sind die Reibbacken fä jemand eine Adresse wo es solche Teile noch gibt? bei so was könnte es schwierig werden, wenn ein autoresierter Sachs Händler nichts passendes hat, dann vielleicht noch irgendwo auf dem oldtimer-markt oder bei ebay und co. eventuell mal nen oldtimerspezi fragen, ob er neue beläge auf die backen machen kann... lg, Anna RevoHil Fragesteller 23. 04. 2017, 20:39 Danke, ebay gibt da leider gar nichts her, und neu belegen nützt nicht viel da bei einer Backe ein Mitnehnmer abgebrochen ist und die nicht mehr rastet... @RevoHil lässt die sich vielleicht schweißen oder sogar kleben? es gibt heute wirklich verblüffend gute klebstoffe. 1

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SACHS Original-Nr. : 2870059405 Reversierstarter Ausführung mit Reibbacken und Perlonseil, Aussendurchmesser Alu-Gehäuse: 120mm Der Seilzugstarter ist für rechtslaufende Motoren, d. h. die Abtriebsseite der Kurbelwelle läuft rechtsdrehend. Wenn der Starter demontiert ist und man schaut auf das Polrad (Schwungscheibe) dreht diese dann links! Oft ist auf den Zündungspolrädern ein Pfeil, der die Drehrichtung angibt. Passend für SACHS Motoren Stamo 50, Stamo 75, bis Motornummer 5368 000 Stamo 76, Stamo 96 (Abweichungen möglich)

Feb 2011, 19:27 Wenn das Starterseil nicht mehr zurückgeht, liegt das meißt an einer zu schwachen Feder, sofern nicht anderer Verschleiß dafür verantwortlich ist. Das er nicht mehr greift, kann an den abgenutzen Belägen liegen. Wenn der rautenförmig sein soll, ist das die Starterausführung mit Reibbacken. Gut möglich, dass er eine komplette Überholung braucht. Eine ETL zum Starter hab ich da, bräuchte aber die Motornummer, da gabs zwei verschiedene Ausführungen. Die kompletten Starter sind teuer, da sollte man über eine Reparatur doch schon mal nachdenken. Denn die neuen sind auch nur gebrauchte. Gruß, Bastian von caspa » Di 7. Jun 2011, 23:02 Sooo.. auch wenns schon ne ganze weile her ist, Bedanke ich mich jetzt erstmal für die Antworten, und werde den Aufforderungen nach Bilder und Motornummer nachkommen. (Ich war ne ganze weile beruflich im Ausland deswegen hab ich mich nich mehr damit beschäftigt und nich geantwortet) Die beläge sind abgenutzt der eine deutlich mehr als der andere.